3月17日重庆市政府口岸物流办相关负责人称,自2011年3月19日首条中欧班列线路“渝新欧”从重庆团结村站启程,历经14载风雨兼程,重庆中欧班列已从一条物流通道蜕变成为驱动产业升级、经济腾飞的核心动脉。
据统计,十四年间,重庆中欧班列累计开行超1.6万列,覆盖欧亚117个城市,货值近6000亿元,带动外向型产业年均增长30%。截至目前,国内可辐射59个铁路站点及29个港口,国外基本覆盖亚欧全境,实现了辐射欧亚、串联东盟、多向互联的物流网络。
“渝新欧”作为中国西部首条直达欧洲的陆路贸易通道,其开通将重庆至欧洲的运输时间大幅缩短至16天,成本缩减至空运的五分之一。
东南亚仓配一体的机遇与挑战
1601 阅读物流企业如何参加项目投标才能成功中标 | 物流人的必修课
1147 阅读极智嘉宣布进军具身智能:具备商业化能力、研发实力、场景数据三大优势
1082 阅读中储智运智慧联运场景入选央企AI高价值场景
1088 阅读国家邮政局到顺丰调研,王卫现身
1048 阅读中国光伏巨头,又花50亿在国外建厂
942 阅读交通运输部:支持平台实施货主实名制,建立过低运价阻断机制
959 阅读25年8月福建省京东大件物流送装一体资源招商邀请函
966 阅读全国港口首座绿氢“制输储加用”一体化示范项目落地渤海湾港
974 阅读沃尔玛头程物流整柜入仓运输服务已覆盖五大港口
941 阅读