欧洲运输与环境联合会(T&E)7月8日发布的一项研究表明,如果欧盟维持2035年清洁汽车目标并实施支持转型的政策,欧洲汽车行业可能恢复到每年1680万辆汽车的产量,相当于2008年金融危机后的峰值。
相反,T&E表示,如果不实施产业战略,无法实现2035年欧盟所有新车和货车零排放的目标,将导致汽车行业失去100万个工作岗位,并损失计划中电池投资的三分之二。
该倡导组织表示,如果维持2035年的目标并实施促进国内电动汽车生产的政策,到2035年汽车价值链对欧洲经济的贡献将增长11%。
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